Iniziamo con dare uno sguardo a 360° alla fusoliera in modo da vedere dove posizionare i vari componenti all' interno della stessa.
Qui forse farò una cosa alla Max, metterò un unico supporto (estraibile) per applicare le due batterie in caso di Autonomy, mentre per F5J una sola con doppio regolatore e altimetro.
.
Qui forse farò una cosa alla Max, metterò un unico supporto (estraibile) per applicare le due batterie in caso di Autonomy, mentre per F5J una sola con doppio regolatore e altimetro.
.
 |
| PARTE ANTERIORE |
 |
| VANO PORTA SERVI POSTO DIETRO L'ALA Come si vede dalla foto la basetta porta servi non è stata realizzata dalla NAN(come di solito), ho preso un ritaglio di compensato da 3mm di spessore ed ho realizzato la basetta con l' alloggio per i servi posti in tandem. Sicuramente la ricevente la inserirò in questo vano visto che davanti ci sarà poco spazio, infatti con il dremel ho allargato la parte anteriore del vano per inserire la RX.  |
lunghezza 97 mm
larghezza 39 mm anteriore
larghezza 37 mm posteriore
spessore 3 mm compensato tipo multi strato
per il fissaggio dei servi sono stati applicati degli inserti filettati da 1.8mm
Di fianco al connettore rs 485 inserirò la ricevente.
L' inserto che si vede è la vite di fissaggio posteriore dell' ala,
quando si inserirà la basetta porta servi, il servo anteriore dovrà toccare con la base su di esso, dovremmo fare attenzione quando si avviterà per la prima volta la vite di fissaggio posteriore dell' ala, perchè, se sarà troppo lunga andrà a sfondare la base del servo, quindi, prima si misura, poi si inserisce.
Connettore rs 485 con alimentazione diretta da batteria, il connettore alimenterà la ricevente tramite n° 4 positivi, così da diminuire il carico dei servi alla ricevente.
misure reali della basetta porta servi
misure reali della basetta porta servi
prova inserimento basetta portaservi
vista posteriore bassetta porta servi
basetta installata, per l' installazione dei comandi si è reso necessario eseguire dei piccoli allargamenti nella fusoliera
supporto motore elettrico (parafiamma), dopo essere stata forata, si è reso necessario pulire i l bordo esterno con della flangia con carta abbrasiva per asportare la parte lucida
preparazione per l' installazione della flangia motore
